Der Zubringer zu einem Autobahnanschluss Witen muss anders projektiert werden: Oben als Nationalstrasse, unten eventuell doch mit Bahnunterführung an der Industriestrasse. In einem neuartigen Verfahren sind Fragen offen – auch zu Bürgerentscheiden und Möglichkeiten, den unteren Teil früher zu bauen.
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