Unterführungen statt A1-Zubringer

Ende 2015 waren in der Schweiz 5,9 Millionen Fahrzeuge gemeldet; Rekord. Für Lukas Reichle und Felix Gemperle ist dies kein Grund für einen neuen Autobahnanschluss. Im Gegenteil, sie präsentierten gestern eine Studie, die beweisen soll, dass ein A1-Zubringer keine Berechtigung hat.

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